新華社北京12月2日電 特稿｜立己達人益天下——高質(zhì)量共建“一帶一路”推動全球共同發(fā)展

　　新華社記者張代蕾 趙嫣 張遠

　　親眼見證錢凱港開港，秘魯工程師奧馬爾·阿拉約在現(xiàn)場歡呼中感受著“熾熱的喜悅”；回首中老鐵路開通三年的歷程，老撾國會副主席宋瑪·奔舍那為老撾人民夢想成真而激動萬分……

　　“共建‘一帶一路’源自中國，成果和機遇屬于世界。”2023年金秋，習近平主席在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上的真摯話語，展現(xiàn)一個東方大國立己達人、胸懷天下的格局和擔當。

　　共建“一帶一路”已經(jīng)進入高質(zhì)量發(fā)展新階段。中國持續(xù)以互聯(lián)互通推動發(fā)展、以互利互惠謀求共贏，著力培育新質(zhì)生產(chǎn)力、開拓新的增長點，同廣大發(fā)展中國家攜手同行，建設(shè)開放包容、互聯(lián)互通、共同發(fā)展的世界，為助力世界現(xiàn)代化建設(shè)注入信心和動力，取得豐碩的新成果，凝聚起更廣泛共識。

　　增益天下，改善民生福祉

　　11月14日，夜幕中的錢凱港燈火通明，吊橋?qū)⒁粋€集裝箱從“秘魯輪”卸下，將另一個集裝箱裝上“新上海輪”。這個中秘共建“一帶一路”重點項目正式投入運營，一條新時代亞拉陸海新通道由此誕生。

　　11月14日，在秘魯首都利馬以北的錢凱港，岸邊智能化設(shè)備吊裝集裝箱。新華社記者 李夢馨 攝

　　擔任錢凱隧道項目秘方總工程師的阿拉約當時就在港口，通過直播屏幕見證習近平主席和秘魯總統(tǒng)博魯阿爾特共同宣布開港。回憶起那一刻，阿拉約依然心潮澎湃：“這條新通道上流轉(zhuǎn)的貨物與技術(shù)將影響歷史進程。”

　　2023年10月，在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上，習近平主席宣布中國支持高質(zhì)量共建“一帶一路”的八項行動。一年多來，八項行動穩(wěn)步推進，成果斐然。從鐵路到港口，從電力到通信，一項項新成果、新進展點亮全球共同發(fā)展之路，為“一帶一路”國際合作第二個十年建設(shè)奠定良好開局。

　　第10萬列中歐班列——X8083次中歐班列（重慶—杜伊斯堡）11月15日從重慶團結(jié)村中心站開出，駛往德國杜伊斯堡。十年前，習近平主席對德國進行國事訪問期間參觀杜伊斯堡港，見證了一列從中國重慶始發(fā)的班列滿載貨物抵達。

　　11月15日，第10萬列中歐班列——X8083次中歐班列（重慶—杜伊斯堡）從重慶團結(jié)村中心站開出（無人機照片）。新華社記者王全超 攝

　　如今，新時代的“鋼鐵駝隊”已跑出全新紀錄——中歐班列累計開行10萬余列，發(fā)送貨物超1100萬標箱、貨值超4200億美元。重慶團結(jié)村中心站已從昔日的鐵路小站發(fā)展成為國際化鐵路大站，杜伊斯堡吸引了大量物流倉儲企業(yè)入駐，從一度資源枯竭的小城蛻變成為重要物流樞紐。

　　德國柏林普魯士協(xié)會名譽主席福爾克爾·恰普克認為，共建“一帶一路”合作以物流融通帶動貿(mào)易往來，進而促進產(chǎn)業(yè)繁榮、地區(qū)發(fā)展，讓各國民眾受惠。

　　今年12月3日，中老共建“一帶一路”合作的旗艦項目——中老鐵路將迎來運營三周年。老撾國會副主席宋瑪·奔舍那對三年前鐵路通車儀式記憶猶新，至今牢記習近平總書記在視頻連線中的一句話：“鐵路一通，昆明到萬象從此山不再高、路不再長。”宋瑪·奔舍那說，這條現(xiàn)代化鐵路為老撾人民的減貧事業(yè)注入動力，為老撾帶來投資和發(fā)展的機遇。

　　4月12日，在中老鐵路老撾瑯勃拉邦站，客運值班員立崗迎接列車。新華社發(fā)（楊永全攝）

　　如今，中老鐵路上的國際旅客列車廣受歡迎，帶火跨境游。在中老鐵路終點萬象，萬象南換裝場一片繁忙景象。毗鄰貨運站的另一個中老“一帶一路”合作項目——賽色塔綜合開發(fā)區(qū)發(fā)展態(tài)勢喜人，已吸引來自泰國、新加坡、日本等多國企業(yè)入駐。

　　柬埔寨金邊皇家大學國際問題與公共政策研究所研究員通孟戴維說，共建“一帶一路”改善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和連通性，創(chuàng)造數(shù)以萬計的就業(yè)機會，助力各國實現(xiàn)和平發(fā)展、合作共贏、共同繁榮的共同愿景。

　　戰(zhàn)略對接，持續(xù)擴大“朋友圈”

　　11月20日，巴西利亞總統(tǒng)官邸黎明宮氣氛熱烈。習近平主席同巴西總統(tǒng)盧拉共同宣布，將共建“一帶一路”倡議同巴西發(fā)展戰(zhàn)略對接。中巴這對“黃金搭檔”開啟攜手發(fā)展振興的新航程。

　　巴西總統(tǒng)府首席部長魯伊·科斯塔現(xiàn)場見證這一歷史性時刻。“我們對兩國戰(zhàn)略對接期望很高，相信這將進一步釋放巴西經(jīng)濟活力。”他說，巴西正大力推進的“加速增長計劃”“南美一體化路線計劃”等發(fā)展戰(zhàn)略同共建“一帶一路”倡議高度契合。

　　“共建‘一帶一路’是經(jīng)濟合作倡議，不是搞地緣政治聯(lián)盟或軍事同盟；是開放包容進程，不是要關(guān)起門來搞小圈子或者‘中國俱樂部’；是不以意識形態(tài)劃界，不搞零和游戲，只要各國有意愿，我們都歡迎。”2018年8月，習近平總書記出席推進“一帶一路”建設(shè)工作5周年座談會時這樣強調(diào)。

　　從環(huán)連亞歐、穿越非洲到在拉美地區(qū)全面展開，共建“一帶一路”合作的“朋友圈”越來越廣闊，好伙伴越來越多，合作質(zhì)量越來越高。

　　從哈薩克斯坦“光明之路”新經(jīng)濟政策到蒙古國“草原之路”發(fā)展戰(zhàn)略，從越南“兩廊一圈”框架到沙特“2030愿景”，從歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟建設(shè)到非盟《2063年議程》……多個國家和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略與共建“一帶一路”倡議深度對接，一批重大標志性項目建設(shè)落成，匯集起各國共同發(fā)展的最大公約數(shù)。

　　5月6日，在馬來西亞彭亨州馬東鐵項目沿途的山坡上，兩行中文和馬來文大字“共商共建共享，共創(chuàng)美好未來”映入眼簾。新華社記者程一恒 攝

　　“共商共建共享，共創(chuàng)美好未來。”位于馬來西亞彭亨州關(guān)丹附近，山坡上由中文和馬來文寫就的兩行大字格外醒目。作為共建“一帶一路”倡議同馬來西亞“昌明經(jīng)濟”框架深入對接的重點項目，東海岸鐵路項目承載著連接馬來西亞東西海岸、助力當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展跑出加速度的夢想。

　　中國印尼兩國元首親自關(guān)心推動和見證啟用的雅萬高鐵，是共建“一帶一路”倡議和印度尼西亞“全球海洋支點”構(gòu)想對接的標志性項目。一年多來，兩國團隊在高鐵運營管理、人才培養(yǎng)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等方面全方位合作。印尼青年阿里斯塔已能在中國教練指導下駕駛高鐵列車，這讓他倍感自豪。

　　“這種合作彰顯平等互利的伙伴關(guān)系。”印尼-中國伙伴關(guān)系研究中心主任韋羅妮卡·薩拉斯瓦蒂說，秉持共商共建共享原則，共建“一帶一路”合作支持所有國家平等參與決策，也推動了國際關(guān)系民主化。

　　10月17日，在印度尼西亞帕達拉朗站，乘客在雅萬高鐵高速動車組前自拍。新華社記者 徐欽 攝

　　肯尼亞國際問題專家萊米·尼翁蓋薩·穆拉庫說，共建“一帶一路”與肯尼亞“2030年遠景規(guī)劃”對接，已高效實施一大批項目，贏得肯尼亞及周邊國家的高度認可。“中國秉持不干涉內(nèi)政和無附加條件的發(fā)展合作模式，更符合非洲國家發(fā)展需求，受到廣泛歡迎。”

　　交得其道，千里同好。當志合者彼此尊重，堅持共商共建共享，共建“一帶一路”的征程上必然應者云集，將這條繁榮幸福之路鋪得更寬更遠。

　　面向未來，賦能全球南方現(xiàn)代化

　　在11月18日舉行的二十國集團領(lǐng)導人第十九次峰會第一階段會議上，習近平主席將“攜手高質(zhì)量共建‘一帶一路’”列為中國支持全球發(fā)展的八項行動之首。

　　為世界經(jīng)濟增長注入新動能，為全球發(fā)展開辟新空間，為國際經(jīng)濟合作打造新平臺，這是中國的一貫主張，也是共建“一帶一路”倡議的初心。

　　“以釘釘子精神抓下去，一步一步把‘一帶一路’建設(shè)推向前進”“努力實現(xiàn)更高合作水平、更高投入效益、更高供給質(zhì)量、更高發(fā)展韌性”……習近平總書記多次在“一帶一路”建設(shè)的座談會上談思路、講路徑，為“一帶一路”國際合作指引方向。

　　這是2023年11月23日拍攝的第二屆全球數(shù)字貿(mào)易博覽會絲路電商館。新華社記者 徐昱 攝

　　面向未來，共建“一帶一路”將錨定創(chuàng)新發(fā)展，以綠色絲綢之路引領(lǐng)，為數(shù)字絲綢之路賦能，助力全球南方國家實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

　　中國已與30多個國家發(fā)起“一帶一路”綠色發(fā)展伙伴關(guān)系倡議，積極幫助各國加強綠色人才培養(yǎng)；實施“綠色絲路使者計劃”，為100多個共建國家培訓數(shù)千人次；“絲路電商”蓬勃發(fā)展，成為中國與共建國家雙多邊經(jīng)貿(mào)合作新渠道，眾多特色商品搭上中國快車，進入全球大市場。

　　斯里蘭卡“一帶一路”組織創(chuàng)始董事、國際問題專家亞西魯·拉納拉賈說，共建“一帶一路”倡議重視綠色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展，彰顯中國對環(huán)保型增長的承諾，而這正是全球南方國家實現(xiàn)可持續(xù)現(xiàn)代化的一個重要方面。

　　8月4日，在位于盧旺達南方省胡耶區(qū)的中國援盧農(nóng)業(yè)技術(shù)示范中心，菌草發(fā)明人林占熺為培訓班學員講解菌草技術(shù)。新華社發(fā)（黃萬晴攝）

　　面向未來，共建“一帶一路”將持續(xù)完善機制建設(shè)，推動“軟聯(lián)通”走深走實，搭建更多“心聯(lián)通”之橋。

　　從中亞到非洲，越來越多“魯班工坊”落地生根，中國職業(yè)教育的先進理念惠及越來越多國家；從太平洋島國到非洲，菌草技術(shù)培訓項目讓來自中國的“幸福草”造福世界，助力共建國家擺脫貧困、邁向可持續(xù)發(fā)展……一個個“小而美”項目，鋪就共同發(fā)展的陽光之路，搭建起民心相通的橋梁。

　　從能源、稅收、減災、反腐敗到智庫和媒體合作，中方與共建伙伴不斷推進多領(lǐng)域多邊合作平臺建設(shè)；“良渚論壇”已成功舉辦兩屆，“亞洲文化遺產(chǎn)保護行動”進入新發(fā)展階段；絲綢之路旅游城市聯(lián)盟、絲綢之路國際劇院聯(lián)盟等不斷成長壯大……密織文明對話合作網(wǎng)絡，開辟文明交往新路徑，中國與共建國家人文交流日益深入，持續(xù)推動多元文明共同繁榮、和合共生。

　　這是2023年10月16日在北京市北土城路附近拍攝的“一帶一路”國際合作高峰論壇景觀布置。新華社記者 陳斌 攝

　　《哈薩克斯坦實業(yè)報》總編輯謝里克·科爾茹姆巴耶夫說，在共建“一帶一路”框架下，中方加強與共建國家人文交流，積極促進民心相親。

　　在巴西圣保羅州立大學孔子學院巴方院長路易斯·安東尼奧·保利諾看來，共建“一帶一路”合作始終聚焦全球南方國家發(fā)展，如同連接各國的紐帶，致力于推動全球南方現(xiàn)代化進程。

　　“中國始終是‘全球南方’的一員，是發(fā)展中國家可靠的長期合作伙伴，也是支持全球發(fā)展事業(yè)的行動派和實干家。”這是中國的宣示，也是中國的行動。

　　中國將與各國一道，推動共建“一帶一路”實現(xiàn)更高質(zhì)量、更高水平的發(fā)展，向著建設(shè)和平發(fā)展、互利合作、共同繁榮的世界現(xiàn)代化目標前進，為構(gòu)建人類命運共同體作出新的更大貢獻。